充電樁線纜測試適配器PROFITEST EMOBILITY產(chǎn)品介紹：

貨號：M513R

PROFITEST E-Mobility 充電樁線纜測試儀是一種適配器，用于根據(jù) DIN VDE 0701-0702 和制造商規(guī)范對單相和三相、模式 2 和 3 充電電纜進行符合標準的測試，并模擬故障。

PROFITEST E-Mobility 使您的投資決策變得容易，因為可以根據(jù) DIN VDE 0701-0702 和制造商的規(guī)格以及與電動汽車W美匹配的附件快速可靠地測試單相和三相、模式 2 和模式 3 充電電纜要求。

充電樁線纜測試的適配器PROFITEST EMOBILITY產(chǎn)品亮點：

☆ 模式2、模式3單、三相充電電纜測試

☆ 功能測試，即通過模擬以下故障進行跳閘測試：斷路、反線、PE對相

☆ 配套電流鉗互感器測量保護導體電流

☆ 根據(jù) DIN VDE 0701-0702 使用 PROFITEST MXTRA / MTECH+ 測量保護導體和絕緣電阻

☆ 使用 PROFITEST MXTRA / MTECH+ 進行標稱剩余電流脫扣測試和脫扣時間測量

☆ 使用 PROFITEST MXTRA / MTECH+ 評估和記錄各個測試步驟

充電樁線纜測試的適配器PROFITEST EMOBILITY產(chǎn)品優(yōu)勢：

☆ 根據(jù) DIN VDE 0701-0702 和制造商的規(guī)范使用推薦的測試儀器使用指導測試序列測試充電電纜

☆ 模式2、模式3充電線測試

☆ 帶有國家特定插頭（1 型插頭等）的連接器電纜測試

☆ 功能測試，即通過模擬以下故障進行跳閘測試：斷路、反線、PE對相

☆ 配套電流鉗互感器測量保護導體電流

☆ 根據(jù) DIN VDE 0701-0702 使用推薦的測試儀器測量保護導體和絕緣電阻

☆ 使用推薦的測試儀器進行標稱剩余電流脫扣測試和脫扣時間測量

☆ 使用推薦的測試儀器評估和記錄各個測試步驟

☆ 車輛狀態(tài)模擬符合 EN 61851-1/VDE 0122-1

☆ 根據(jù) EN 61851-1/VDE 0122-1 測試車輛入口和車輛連接器的電阻編碼

產(chǎn)品應(yīng)用

測試電動和混合動力汽車充電電纜保護措施的有效性

充電電纜的適配器PROFITEST EMOBILITY技術(shù)特點：

使用帶有充電電纜電源的測試適配器可以模擬以下故障（也可以在沒有額外測試儀器的情況下進行）：

☆ 電線反轉(zhuǎn)

☆ 個別導體失效（欠壓檢測）

☆ 由于相導體連接到保護導體（PE-UEXT 開關(guān)設(shè)置），保護導體中的干擾電壓

充電電纜對每個故障的反應(yīng)的評估是嚴格直觀的：

☆ ICCB 激活或未激活（ICCB 上的指示燈）

☆ 通過測試適配器上的 LED 進行故障指示

將推薦的測試儀器連接到測試適配器后，可以進行以下附加測試：

☆ 單次測量

☆ 利用測試儀的RPE功能測量充電線的保護導體電阻

☆ 使用測試儀的RINS功能測量充電線的絕緣電阻

☆ 利用測試儀的IF功能對ICCB中RCD的標稱剩余電流進行脫扣測試

☆ 使用測試儀器的IdN功能測量ICCB中RCD的跳閘時間

☆ 電阻編碼測量

方便測量和生成報告的測試序列

各自的測試儀器中包含兩個預(yù)設(shè)測試序列：

☆ 模式2充電線

☆ 模式3充電線

☆ 測試儀器半自動完成所有測試步驟。

☆ 每個測試步驟都由用戶評估和評估（通過/不通過）以供以后記錄。

特殊性

☆ 模式2、模式3單、三相充電電纜測試

☆ 功能測試，即通過模擬以下故障進行跳閘測試：斷路、反線、PE對相

☆ 配套電流鉗互感器測量保護導體電流

☆ 根據(jù) DIN VDE 0701-0702 使用 PROFITEST MXTRA / MTECH+ 測量保護導體和絕緣電阻

☆ 使用 PROFITEST MXTRA / MTECH+ 進行標稱剩余電流脫扣測試和脫扣時間測量

☆ 使用 PROFITEST MXTRA / MTECH+ 評估和記錄各個測試步驟

配置：

1 測試適配器以防萬一

1 電源線

1 套操作說明