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充電樁測(cè)試儀的單/三相Type 2測(cè)試適配器 METRALINE PRO-TYP EM II

充電樁測(cè)試儀的單/三相Type 2測(cè)試適配器 METRALINE PRO-TYP EM II

? 車輛模擬(CP)

? 電纜模擬(PP)

? 故障模擬

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產(chǎn)品詳情/ Content details

充電樁測(cè)試儀的單/三相Type 2測(cè)試適配器METRALINE PRO-TYP EM II:

用于PROFITEST系列充電樁測(cè)試儀的單/三相Type 2測(cè)試適配器METRALINE PRO-TYP EM II,包含schuko插座。

帶Type 2型插頭的單相和三相測(cè)試適配器,用于根據(jù)IEC 61851-1測(cè)試充電點(diǎn)保護(hù)措施的有效性,并使用Profitest Master模擬虛擬連接的電動(dòng)車輛和載流能力。

擴(kuò)展CP測(cè)試引腳,用于測(cè)試帶有Y久連接充電電纜的充電點(diǎn)。

 METRALINE PRO TYP EM II-1


車輛模擬(CP)

車輛狀態(tài)A到E通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)選擇。

電纜模擬(PP)

13、20、32、63 A充電電纜的各種編碼,均可通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)進(jìn)行模擬。

故障模擬

利用旋轉(zhuǎn)開關(guān)模擬CP和PE之間的短路。

通過LED指示相位電壓

根據(jù)充電站的不同,可以激活單相或三相。

對(duì)于車輛模擬(CP):

狀態(tài)A、B、C和E可根據(jù)IEC 61851進(jìn)行模擬。通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)選擇各種車輛狀態(tài)。

☆ 狀態(tài)A – 無車輛連接

☆ 狀態(tài)B – 車輛已連接,但未準(zhǔn)備好充電

☆ 狀態(tài) C – 車輛已連接并準(zhǔn)備好充電,不需要充電區(qū)域通風(fēng)

☆ 狀態(tài) E – 錯(cuò)誤:CP和PE之間通過內(nèi)部二極管短路

對(duì)于電纜模擬(PP):

可以模擬13、20、32和63 A電纜的各種編碼。也可以模擬“無電纜”狀態(tài)。

通過利用旋轉(zhuǎn)開關(guān)連接PP和PE之間的不同電阻,模擬了各種充電電纜。根據(jù)IEC 61851,可以得到以下值:

☆ 無電纜 – 0 Ω

☆ 13 A 電纜 – 1.5 kΩ

☆ 20 A 電纜 – 680 Ω

☆ 32 A 電纜 – 220 Ω

☆ 63 A 電纜 – 100 Ω

特性

附加接地觸點(diǎn)插頭

配件

1個(gè)METRALINE PRO-TYP EM II測(cè)試適配器
1套操作手冊(cè)

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